Aktuelles

• Informationen zum neuen E10-Kraftstoff: DAT Deutschland und Spiegel Onine
• Daihatsu Charade
• Daihatsu Materia
• Der neue Mazda5
• Ab Juni 2010: Mazda-Vertragshändler
• Daihatsu überzeugen durch Zuverlässigkeit
• Neue Modellvariante beim Daihatsu Cuore
• Daihatsu Terios jetzt mit Autogasantrieb
• Daihatsu auf der Tokyo Motor Show 2009
• VCD Umweltliste 2009/2010
• Facelift Daihatsu Terios
• Prinzenpaar zu Besuch bei Auto Sedlmeier
• 24 Stunden vom Nürburgring
• Trevis Vorstellung
• Informationen zum neuen Citroën C6
• Citroën Sondermodelle
• Daihatsu Sondermodelle

Ab 1. Juni dieses Jahres erweitern wir unser Angebot für Sie:

Zusätzlich zu den Marken Citroën und Daihatsu werden wir Mazda-Vertragshändler. Über Neufahrzeuge bis zum Service - auch mit Ihrem Mazda sind Sie bei uns in guten Händen.

Hier geht es zur Mazda-Modellübersicht.

Im aktuellen Qualitäts-Report der Fachzeitschrift "Auto Zeitung“ (Ausgabe 26/2009) belegt Daihatsu Rang eins. Mit einem Zuverlässigkeits-Index von 75,0 Punkten setzte sich Daihatsu an die Spitze der 35 bewerteten Automobilmarken. Die Zahl steht für den Durchschnittswert aller positiven Antworten von Daihatsu-Fahrern auf Fragen nach der Zuverlässigkeit ihres Fahrzeugs.

Alle befragten Fahrer gaben gaben zu Protokoll, daß sie während des letzten Jahres nicht ein einziges Mal unterwegs liegen blieben.

Auf Basis der Variante Basis ist ab Januar 2010 nun zusätzlich der Cuore Pur im Programm. Er verfügt weder über Klimaanlage, Radio noch über Radkappen oder hintere Kopfstützen - ideal für Kunden, die auf ökonomische und praktische Fortbewegung Wert legen.

Natürlich schlägt sich diese Reduktion aufs Wesentliche auch auf den Preis nieder: er beginnt bei 9.490 EUR.

Daneben sorgen geringes Gewicht und der sparsame Dreizylinder-Benziner mit 51 kW/70 PS mit einem kombiniertem Verbrauch von 4,4 Litern (CO2-Ausstoß: nur 104 g/km) und jährlich nur 20 EUR KfZ-Steuer für geringe Betriebskosten.

Für weitere Informationen sprechen Sie uns bitte an.

Daihatsu startet mit dem Terios LPG sein erstes Modell mit umweltfreundlicher Autogas-Anlage

Der Terios mit Autogas besitzt einen sogenannten bivalenten Antrieb, der es ihm ermöglicht, nach Wahl des Fahrers, auf Autogas oder wie herkömmlich mit Benzin zu fahren. Das Umschalten auf die verschiedenen Antriebsarten erfolgt auf Knopfdruck über das in der Mittelkonsole verbaute Bedien- und Anzeigeelement. Die Reichweite des Fahrzeuges verlängert sich durch die Nutzung beider Tanks enorm.

Steuervergünstigung bis Ende 2018! Die Bundesregierung fördert Autogas mit einem niedrigen Mineralölsteuersatz bis zum 31.12.2018, so dass Autogas langfristig gegenüber den Benzin- und Dieselkraftstoffen sehr günstig bleiben wird. Volltanken mit rund 20 Euro wird für Terios Kunden damit möglich.

Umweltschutz! Trotz des um ca. 20% höheren Verbrauchs im Autogasbetrieb sinkt die CO2 Emission um ca. 15% gegenüber dem Benzinbetrieb. Dieser Vorteil zahlt sich gleich doppelt aus, denn die Umwelt profitiert hiervon genauso wie der Fahrer durch eine geringere KFZ-Steuer, die seit Mitte diesen Jahres Neuwagen nach dem CO2-Ausstoß besteuert. Genaue Verbrauchs- und CO2 Werte werden nach Erlangung der Typ-Genehmigung vorliegen und im Fahrzeugprospekt angegeben.

Verfügbarkeit: Ab 2010. Bitte sprechen Sie uns für weitere Informationen an.

Daihatsu ist auch in diesem Jahr mit einem Fahrzeug in den Top Ten der VCD-Umweltliste vertreten:

Der neue, überarbeitete Terios ist da.

Geändert wurden unter anderem:

• Neu gestaltete Front, mit neuem Stoßfänger und Grill
• Neues, moderner gestaltetes Armaturenbrett
• Neues 16" Alufelgen-Design
• Deutlich verbesserter Kraftstoffverbrauch bei allen Modellvarianten, trotz höherem Gewicht
• Deutlich reduzierte CO2 Emission
• Radio mit MP3-Funktion, AUX-Eingang und Lenkradsteuerung
• Klimaautomatik beim 4WD Top und 4WD Top S
• Sitzheizung beim 4WD Top und 4WD Top S

Hier finden Sie Details zu technischen Daten und Preisen.

Nach einem der wohl turbulentesten 24-Stunden-Rennen der letzten Jahre hat sich das Daumendrücken gelohnt: Seit 1998 das erste Mal wieder dabei und seit dem letzten Sieg im Jahre 1993 gab es gestern das passende "Jubiläums-Geschenk":

Der von Daihatsu Partner Karl-Heinz Teichmann eingesetzte Sirion ist Vize-Sieger (Klasse SP 1) im legendären 24h-Rennen vom Nürburgring 2007 - und das mit absoluter Serienleistung!

Vor über 200.000 Zuschauern hat er sich vom (medienwirksamen) letzten Startplatz 96 Plätze nach vorne gekämpft, um sich lediglich von einem 155 PS Polo auf den 2. Klassenrang verweisen zu lassen. Ohne nächtliche Nebelpause wäre hier vielleicht eine noch größere Sensation möglich gewesen ...

Hier finden Sie ein paar Eindrücke vom Rennen.